Factor Ostro VAM
11.499,00 € – 14.499,00 €Preisspanne: 11.499,00 € bis 14.499,00 €
Im Dienstrad-leasing bereits ab 150,00 Euro Monatlich.
Hier gehts zum Beispielrechner.
Für Geschwindigkeit entwickelt
Ziel war es, das leichteste aerodynamisch optimierte Rad im Profi-Peloton zu entwickeln. Das OSTRO VAM ist ein Rad, das auf jedem Terrain konkurrenzfähig ist. Es ist bereit, Sprints zu gewinnen, Kopfsteinpflasterklassiker zu bezwingen und Anstiege mit den Besten zu meistern.
NEUE BLACK INC 48|58 FELGEN
Der neue Black Inc 48|58 Laufradsatz wurde speziell für das neue OSTRO VAM entwickelt und folgt dem für das O2 VAM entwickelten 28|33 Laufradsatz. Die unterschiedlichen Felgenhöhen von 48 mm vorne und 58 mm hinten sorgen für hervorragende Aerodynamik und erhöhen die Stabilität bei schwierigen Windverhältnissen durch die flachere Felge vorne. Das Profil ist für 28-mm-Reifen optimiert, mit einer Innenbreite von 23 mm und einer stufenlos veränderlichen Felgenkrümmung, die die Seitenwindstabilität und das berechenbare Fahrverhalten verbessert.
Extrem leichte und robuste Carbonfaser-Speichen, die mit neuen Naben mit hohem Flansch verbunden sind, verbessern das Ansprechverhalten deutlich und tragen dazu bei, das Gewicht als Tubeless-Clincher auf unglaubliche 1.250 g zu reduzieren. Die Felgen verfügen über einen „Mini-Hook“, der Gewicht spart und gleichzeitig die Kompatibilität mit Drahtreifen gewährleistet
Geometry
Das S5 ist ein reines Aerobike – Entwickelt um schnell zu sein.
Dementsprechend fällt auch die Geometrie aus. Ein Tiefer Lenker sorgt für eine Aerodynamische Sitzposition. Durch einen angenehmen Flex im einteiligen Cockpit ist das S5 aber alles andere als unkomfortabel.

| Marke | Factor |
|---|---|
| Rahmen Material | Carbon |
| Schaltung | Shimano Dura Ace Di2, Shimano Ultegra Di2, SRAM Red, Sram Force |
| Farbe | Black, Black Chrome, Icon Blue, White Chrome |
Related Products
-
Wilier Filante SL
4.700,00 € – 5.900,00 €Preisspanne: 4.700,00 € bis 5.900,00 €Im Dienstrad-leasing bereits ab 66,00 € pro Monat Hier geht´s zum Leasingrechner Jede kleine positive Veränderung In der Entwicklung einer Spezies bringt jede Änderung Fortschritte, sofern sie gut kalibriert ist. Was wirklich zählt, ist weder Stärke noch Intelligenz. Was den Unterschied ausmacht, ist die Fähigkeit, sich der Änderung anzupassen. Das Filante SL hat Formen, Linien und Rennsportgeist vom Filante SLR geerbt, dem Top-Aero-Rennrad von Wilier, das von Profis bei den renommiertesten World Tour-Wettbewerben eingesetzt wird. Was die…

+1 -
Cervelo S5
5.999,00 € – 13.999,00 €Preisspanne: 5.999,00 € bis 13.999,00 €Im Dienstrad-Leasing bereits ab 140,00 € pro Monat. Hier geht es zum Beispielrechner. Das S5 setzt neue Maßstäbe in Sachen Geschwindigkeit und aerodynamischer Effizienz – mit eindrucksvollen Rennerfolgen, die das unterstreichen. Ob Wout van Aerts überlegener Gewinn des Grünen Trikots oder Simon Yates' Fahrt ins Rosa Trikot bei Giro d´Italia – das ikonische V-Stem-Design und die Bayonet-Gabel des S5 sind aus der Weltspitze des Profiradsports nicht wegzudenken. Die neue Generation des S5 baut auf diesem Erbe…

+6 -
Specialized Tarmac SL7
3.299,00 € – 4.299,00 €Preisspanne: 3.299,00 € bis 4.299,00 €Im Dienstrad-leasing bereits ab 47,00 € pro Monat Hier geht´s zum Leasingrechner Ein Rad, sie alle zu bezwingen Das Rennrad-Fachmagazine TOUR hat das S-Works Tarmac SL8 zum „besten Rennrad der Welt“ gekürt. Es erzielt die bis dahin unerreichte Note 1,3 – die höchste, von der TOUR je verliehene Testnote. Damit schlägt das S-Works Tarmac SL8 die Mitbewerber. Oder wie es die TOUR ausdrückt: „Als Gesamtkonzept funktioniert derzeit kein Rennrad besser.“ Beratungstermin buchen

+1 -
Cervelo Caledonia-5
6.799,00 € – 10.499,00 €Preisspanne: 6.799,00 € bis 10.499,00 €Im Dienstrad-Leasing bereits ab 95,00 € pro Monat. Hier geht es zum Beispielrechner. Am äußersten Rande des Radsports gibt es Athleten, die ihren Körper und ihre Ausrüstung bis an die Grenzen des Machbaren bringen. Ultra-Langstrecke, aber ultraschnell. Wir nennen diese Fahrten Big, Stupid Rides, und seit der Vorstellung des Caledonia im Jahr 2020 haben Athleten auf der ganzen Welt ausgelotet, wie großartig stupide diese Fahrten sein können. Das Caledonia-5 ist für Langstreckenrennen und für hohe Geschwindigkeiten ausgelegt -…

+5







