Agil. Zentriert. Vielseitig.

Name: Factor Aluto
Brand: Factor Bikes
SKU: 1234-1-2-1-1-1-1-1
Availability: InStock

Das ALUTO ist auf Leistung ausgelegt. Im Rennen. Auf langen Abenteuern. In jedem Terrain. Mit einem Design, das auf ein agiles, dynamisches und reaktionsschnelles Fahrgefühl ausgelegt ist, ist das ALUTO für Fahrer konzipiert, die ein ausgewogenes Fahrgefühl suchen, das Handling auf Factor-Niveau mit der perfekten Synergie aus Geschwindigkeit und Leistungsfähigkeit vereint. Die Geometrie ist auf wechselndes Terrain und lange Touren abgestimmt. Kurze Kettenstreben, ein steiles Steuerrohr, ein kurzer Radstand und ein abgesenktes Tretlager sorgen für ein agiles Fahrgefühl und reduzieren den Schwerpunkt, um die höheren Gravelreifen optimal aufzunehmen. Die Rohrform und das Carbon-Layup bieten Steifigkeit, wo sie benötigt wird, und Nachgiebigkeit, wo sie gewünscht ist. Es ist ein Bike, das sich agil, leicht und lebendig anfühlt. Ein Taschenmesser. Mit messerscharfer Präzision.

Ausgewogene Renngeometrie

Mehr Reifenfreiheit bedeutet nicht nur eine breitere Gabel und breitere Sitzstreben. Das erhöhte Reifenvolumen wirkt sich direkt auf das Handling und die Geometrie aus. Die Geometrie des ALUTO ist auf 45-mm-Reifen optimiert, mit einer maximalen Reifenfreiheit von 47 mm am Hinterbau. Diese ausgewogene Entscheidung sorgt für ein präzises und agiles Handling. Im Vergleich zum OSTRO Gravel hat das ALUTO einen etwas flacheren Lenkwinkel und entsprechend kurze Kettenstreben, um den Radstand zu reduzieren und die Agilität zu verbessern. Durch die abgesenkte Tretlagerposition wird der Schwerpunkt nach unten verlagert, was das Fahrverhalten stabilisiert und den kürzeren Radstand ausgleicht. Gleichzeitig wird die Kontrolle in unterschiedlichem Gelände erhöht. Mit einem etwas höheren Stack als das OSTRO Gravel ermöglicht das ALUTO eine flexiblere Sitzposition für ein breiteres Fahrerspektrum, ohne dabei die Renntauglichkeit einzuschränken.

Geometry

Das S5 ist ein reines Aerobike – Entwickelt um schnell zu sein.

Dementsprechend fällt auch die Geometrie aus. Ein Tiefer Lenker sorgt für eine Aerodynamische Sitzposition. Durch einen angenehmen Flex im einteiligen Cockpit ist das S5 aber alles andere als unkomfortabel.